Para llegar al Camp Nou hay que pasar junto a tres obras. La L9 del metro, la del Tram y la del estadio. Hay vallas metálicas, excavadoras, desvíos, polvo y operarios con chalecos reflectantes. En algunos puntos cuesta saber dónde termina una obra y empieza la siguiente. Barcelona se ha convertido en una especie de parque temático de la obra pública. Seguir leyendo… Navegación de entradas Atascada la reagrupación de más de 1.500 familias paquistaníes de Barcelona Rodalies pone autobuses permanentes en la línea R3 por la poca fiabilidad del tren